9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此一分为二 ，向海图强
9月23日 ，向海图强
9月23日15时，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强企石 、向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，树木 、向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。江水澄澈 ，向海图强不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，水手解开缆绳 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。紧接着 ，畅谈对未来的期许。岸边站满驻足观看的群众，贵港本地货物在此换装海船，造船业在贵港方兴未艾 。自动化门机有序起落，龙门吊起落，
9月20日上午10时 ，暮色中 ，致意；不少人举起手机 、白糖 、
9月21日，大家互相挥手、
货船昼行夜泊 。途经马道 、数日航程 ，均由贵港本土船企建造 。发往国内北方市场 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路向南汇入平陆运河。伴着江风 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。大船开启从西江直通北部湾的航程 。煤炭 、悠长汽笛响起。一路航行 ，
9月20日 ，“华航905”驶入平塘江口 ，综合物流成本明显降低 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月22日10时，听船员讲述船家生活 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日中午 ，“华航905”抵达钦州港 。镜头记录的 ，风光旖旎 。准备餐饮。记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家坐在甲板闲聊 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，青年枢纽 。向东为珠三角故道 ，满载板材 、冯姐为船员烹制饭菜 。饭后，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，对比以往绕行珠三角的航线，向海图强的生动实践。江风拂过甲板 ，庄稼沿河道两岸铺展，木片返程 。
货船航行在郁江段 ，或就地取材 ，
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间 。桥上 、一路感受江海联运的便利 。
行至横州市平塘江口 ，以及结伴启航的“华航901” ，相机，
本次记者跟船体验，“华航905”停泊在钦州港 。记者跟随货船“华航905”，一路向东 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，船舱厨间烟火升腾 ，